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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nO modelo mais procurado pelos clientes foi o Sessa C40, consolidando a lancha como a mais vendida da marca Sessa Marine no Brasil, seguido da Sessa F42, que se destaca no mercado por trazer o melhor desempenho e custo benef\u00edcio, al\u00e9m de contar com o maior Fly da categoria.<\/p>\n\n\n\n
Outra boa not\u00edcia \u00e9 que, mesmo com o mercado adverso, a Intech Boating n\u00e3o precisou fazer cortes em seu quadro de colaboradores e conseguiu sustentar o mesmo n\u00famero de funcion\u00e1rios diretos, cerca de 120, desde o in\u00edcio do ano. Novas contrata\u00e7\u00f5es foram feitas de forma comedida, para repor o turnover do estaleiro. Al\u00e9m disso, como parte da pol\u00edtica da empresa, foram mantidos os programas educativos e sociais, como o oferecimento de cursos de capacita\u00e7\u00e3o e lideran\u00e7a, cursos profissionalizantes, viagens para treinamento com fornecedores, subs\u00eddios para cursos de gradua\u00e7\u00e3o e especializa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es de endomarketing.<\/p>\n\n\n\n
No cen\u00e1rio internacional, a Sessa Marine retomou este ano as atividades de suas marcas na Europa, participando dos principais sal\u00f5es n\u00e1uticos no continente, como o de Cannes e o de Genova. O modelo Sessa C42, lan\u00e7ado em primeira m\u00e3o no Brasil em 2014, foi muito bem aceito pelo mercado europeu e refor\u00e7ou o conceito da Sessa Marine em criar tend\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAcreditamos tamb\u00e9m na retomada no mercado nacional. Nossa participa\u00e7\u00e3o nos principais eventos do setor no Pa\u00eds, como o S\u00e3o Paulo Boat Show, Rio Boat Show, Boat Xperience e Festival N\u00e1utico Tedesco Marina, foi importante para alavancar neg\u00f3cios e manter nossa presen\u00e7a institucional em um ano duro para o mercado n\u00e1utico\u201d, lembra o presidente do estaleiro. \u201cPara 2016, vamos manter a estrat\u00e9gia adotada este ano, buscando expandir nosso market share por meio de melhorias e atualiza\u00e7\u00e3o dos nossos produtos, novas parcerias comerciais, al\u00e9m de trazer novos lan\u00e7amentos\u201d, conclui Neto.<\/p>\n\n\n\n
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ESTALEIRO FEZ INVESTIMENTOS NA F\u00c1BRICA, MANTEVE COMPETITIVIDADE DE MERCADO E ATINGIU AS METAS PROPOSTAS PARA 2015 O estaleiro Intech Boating, respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o das lanchas Sessa Marine no Brasil, atingiu suas metas estabelecidas para 2015. A partir do planejamento anual da empresa, que apontava uma redu\u00e7\u00e3o de faturamento e volume de cerca de 25% ao longo do per\u00edodo, foram planejadas a\u00e7\u00f5es internas e de mercado, que proporcionaram um equil\u00edbrio no impacto dessa queda e a manuten\u00e7\u00e3o da competitividade da empresa. \u201cComo j\u00e1 hav\u00edamos projetado um cen\u00e1rio desfavor\u00e1vel, criamos alternativas para que o estaleiro n\u00e3o sentisse tanto os efeitos deste momento pol\u00edtico\/econ\u00f4mico\u201d, afirma Jos\u00e9 A. Galizio Neto, presidente da Intech Boating. \u201cAproveitamos o ano para realizar investimentos na f\u00e1brica, proporcionando melhorias em nossos processos e produtos e nos preparando para o per\u00edodo p\u00f3s-crise\u201d, completa o executivo. O modelo mais procurado pelos clientes foi o Sessa C40, consolidando a lancha como a mais vendida da marca Sessa Marine no Brasil, seguido da Sessa F42, que se destaca no mercado por trazer o melhor desempenho e custo benef\u00edcio, al\u00e9m de contar com o maior Fly da categoria. Outra boa not\u00edcia \u00e9 que, mesmo com o mercado adverso, a Intech Boating n\u00e3o precisou fazer cortes em seu quadro de colaboradores e conseguiu sustentar o mesmo n\u00famero de funcion\u00e1rios diretos, cerca de 120, desde o in\u00edcio do ano. Novas contrata\u00e7\u00f5es foram feitas de forma comedida, para repor o turnover do estaleiro. Al\u00e9m disso, como parte da pol\u00edtica da empresa, foram mantidos os programas educativos e sociais, como o oferecimento de cursos de capacita\u00e7\u00e3o e lideran\u00e7a, cursos profissionalizantes, viagens para treinamento com fornecedores, subs\u00eddios para cursos de gradua\u00e7\u00e3o e especializa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es de endomarketing. No cen\u00e1rio internacional, a Sessa Marine retomou este ano as atividades de suas marcas na Europa, participando dos principais sal\u00f5es n\u00e1uticos no continente, como o de Cannes e o de Genova. O modelo Sessa C42, lan\u00e7ado em primeira m\u00e3o no Brasil em 2014, foi muito bem aceito pelo mercado europeu e refor\u00e7ou o conceito da Sessa Marine em criar tend\u00eancias. \u201cAcreditamos tamb\u00e9m na retomada no mercado nacional. Nossa participa\u00e7\u00e3o nos principais eventos do setor no Pa\u00eds, como o S\u00e3o Paulo Boat Show, Rio Boat Show, Boat Xperience e Festival N\u00e1utico Tedesco Marina, foi importante para alavancar neg\u00f3cios e manter nossa presen\u00e7a institucional em um ano duro para o mercado n\u00e1utico\u201d, lembra o presidente do estaleiro. \u201cPara 2016, vamos manter a estrat\u00e9gia adotada este ano, buscando expandir nosso market share por meio de melhorias e atualiza\u00e7\u00e3o dos nossos produtos, novas parcerias comerciais, al\u00e9m de trazer novos lan\u00e7amentos\u201d, conclui Neto. Fonte: Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[10,30,9,23],"class_list":["post-171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-intechboating","tag-intechboating-sessamarinebrasil","tag-sessamarine","tag-sessamarinebrasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2111,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171\/revisions\/2111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}