CONHE\u00c7A MAIS SOBRE A SESSA F48<\/strong><\/p>\n\n\n\n O projeto foi desenvolvido baseado no modelo F47, modelo original italiano reestilizado em 2021 na It\u00e1lia. O novo layout interior, as l\u00e2minas e refer\u00eancias de tecidos e de cor, foram trazidos para o Brasil e a nova embarca\u00e7\u00e3o j\u00e1 segue as tend\u00eancias mais atuais de decora\u00e7\u00e3o do design italiano.<\/p>\n\n\n\n Na vers\u00e3o brasileira, a embarca\u00e7\u00e3o teve um aumento em sua extens\u00e3o que impactou diretamente a \u00e1rea de popa. O cockpit de 5,5m\u00b2 passou a ter 7m\u00b2, j\u00e1 a \u00e1rea de plataforma teve um avan\u00e7o de 66 cm na sua parte fixa, passando a acomodar uma funcional \u00e1rea gourmet.<\/p>\n\n\n\n A \u00e1rea de pra\u00e7a de m\u00e1quinas tamb\u00e9m foi ampliada e seu layout aperfei\u00e7oado, possibilitando uma melhor circula\u00e7\u00e3o e a instala\u00e7\u00e3o de equipamentos extras como estabilizador e dessalinizador. Ao lado da pra\u00e7a, um amplo compartimento com acesso pelo sof\u00e1 do cockpit, pode receber uma \u00e1rea de apoio ao marinheiro, com cama e vaso sanit\u00e1rio, ou pode ser estruturada para funcionar como um storage<\/em> para guardar brinquedos e materiais.<\/p>\n\n\n\n Na \u00e1rea externa, assim como sua irm\u00e3 menor F42, o espa\u00e7o no fly impressiona. M\u00f3vel bar com pia, assento duplo de piloto, confort\u00e1vel sol\u00e1rio, instrumenta\u00e7\u00e3o completa de motores, al\u00e9m de um amplo sof\u00e1 em \u201cU\u201d com mesa para acomodar at\u00e9 8 pessoas, garantem a melhor divers\u00e3o ao ar livre.<\/p>\n\n\n\n Com linhas elegantes, que unem beleza, esportividade e conforto, a proa tamb\u00e9m \u00e9 um destaque nessa embarca\u00e7\u00e3o, oferecendo um aconchegante sol\u00e1rio que \u00e9 perfeito para curtir o sol.<\/p>\n\n\n\n Em todos os ambientes a privacidade e o conforto ficam garantidos atrav\u00e9s de pequenos detalhes, pensados para facilitar o uso no dia a dia do barco, como a porta em quatro folhas do sal\u00e3o, tenda de cobertura opcional da proa, o toldo el\u00e9trico na plataforma e a tela parasol de cockpit.<\/p>\n\n\n\n No interior da embarca\u00e7\u00e3o, o conforto e o bom gosto italiano est\u00e3o presentes em todas as texturas e materiais. O design das janelas, amplas e longil\u00edneas, valoriza a ilumina\u00e7\u00e3o natural deixando o interior cheio de brilho e aconchego.<\/p>\n\n\n\n A disposi\u00e7\u00e3o das cabines segue a concep\u00e7\u00e3o original, com uma confort\u00e1vel su\u00edte principal de proa e duas cabines para convidados, situadas a boreste e bombordo.<\/p>\n\n\n\n De acordo com o Estaleiro, o conceito de ter duas cabines para visitantes em um barco deste tamanho, foi pensado para atender navegadores com fam\u00edlias maiores, um pedido antigo de alguns clientes, que queriam acomodar de forma mais confort\u00e1vel e independente os convidados, sem aumentar substancialmente o tamanho da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n No destaque a cabine de boreste, que possuiu um trilho que movimenta a cama de solteiro para formar uma ampla cama de casal.<\/em><\/p>\n\n\n\n Outra possibilidade que o novo modelo desenvolvido pela Intech oferece, s\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es de layouts de cozinha, a primeira op\u00e7\u00e3o segue a vers\u00e3o italiana original, com uma \u00e1rea de copa centralizada a meia nau, que preserva mais o espa\u00e7o de conforto do sal\u00e3o. J\u00e1 na segunda op\u00e7\u00e3o de layout, a cozinha fica na popa e \u00e9 integrada ao cockpit, uma op\u00e7\u00e3o perfeita para quem gosta de cozinhar e navegar na companhia de mais pessoas.<\/p>\n\n\n\n \u201cAs embarca\u00e7\u00f5es da Sessa desenvolvidas na It\u00e1lia s\u00e3o projetos vencedores e \u00e9 sempre um desafio adaptar para nosso p\u00fablico. Temos que pensar nas linhas, para n\u00e3o perder o design, na usabilidade e principalmente no desempenho, que sempre foi um diferencial das embarca\u00e7\u00f5es da Sessa\u201d, \u00e9 o que nos conta Pamela Bizinella, Engenheira respons\u00e1vel pelo projeto constru\u00eddo no Brasil.<\/p>\n\n\n\n A motoriza\u00e7\u00e3o escolhida para manter a alta performance j\u00e1 conhecida da marca \u00e9 a 2X Volvo Penta IPS 700 (550 HP – 810 kW). Para atender ao p\u00fablico brasileiro, que valoriza muito velocidade e desempenho, tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel a op\u00e7\u00e3o de upgrade para IPS 800 (550 HP – 810 kW).<\/p>\n\n\n\n A embarca\u00e7\u00e3o de n\u00famero 1, PROT\u00d3TIPO do estaleiro, foi um investimento especial realizado para aprimoramento da embarca\u00e7\u00e3o, os testes realizados fundamentaram a tomada de decis\u00f5es, tanto nas quest\u00f5es referentes ao desempenho, como em pequenos ajustes de ergonomia e layout.<\/p>\n\n\n\n \u201cA Intech sempre est\u00e1 atenta as necessidades dos clientes. As tr\u00eas primeiras unidades comercializadas foram upgrades de clientes de F42 que, inclusive, acompanharam todo o desenvolvimento do projeto e puderam navegar no barco PROT\u00d3TIPO contribuindo para os ajustes finais. Tamb\u00e9m tivemos a contribui\u00e7\u00e3o da equipe de Engenheiros da Volvo Penta, que nos deu seguran\u00e7a para definir a melhor motoriza\u00e7\u00e3o e os equipamentos mais adequados para esse tipo de embarca\u00e7\u00e3o\u201d, destaca Pamela.<\/p>\n\n\n\n Rio Boat Show 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n Data: de 02 a 10 de abril<\/p>\n\n\n\n Local: Marina da Gl\u00f3ria \u2013 Av. Infante Dom Henrique – CEP 20021-140 – Rio de Janeiro \u2013 RJ<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Hor\u00e1rios de Funcionamento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n 02\/04: 14h \u00e0s 22h<\/p>\n\n\n\n Dias da semana: 15h \u00e0s 22h<\/p>\n\n\n\n Final de semana: 12h \u00e0s 22h<\/p>\n\n\n\n 10\/04: 12h \u00e0s 21h<\/p>\n\n\n\n Clientes Intech Boating & Sessa Marine podem solicitar seu convite atrav\u00e9s do time de dealers autorizados:<\/p>\n\n\n\n Regatta Yachts<\/a> – Go Boating<\/a> – MR Boats<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Intech Boating confirmou a participa\u00e7\u00e3o em mais uma edi\u00e7\u00e3o do Rio Boat Show, o evento acontece de 02 a 10 de abril na Marina da Gl\u00f3ria no Rio de Janeiro. O estaleiro apresentar\u00e1 no evento as embarca\u00e7\u00f5es Sessa C40, Sessa F42, Sessa C44 e a novidade Sessa F48, o modelo Fly foi desenvolvido e tropicalizado pelo estaleiro catarinense, inspirado na vers\u00e3o italiana Sessa F47. \u201cN\u00f3s j\u00e1 hav\u00edamos trazido para o Brasil tr\u00eas embarca\u00e7\u00f5es importadas do modelo F47, que \u00e9 um barco super bem resolvido e equipado para atender fam\u00edlias maiores, que necessitam de 3 cabines. Mas sent\u00edamos falta de uma solu\u00e7\u00e3o que valorizasse a pra\u00e7a de popa, com uma \u00e1rea gourmet mais ampla, que pudesse acomodar mais pessoas\u201d, \u00e9 o que nos conta Jos\u00e9 A. Galizio Neto, Presidente da Intech Boating. \u201cBrasileiro gosta de utilizar a \u00e1rea externa, receber amigos e confraternizar ao ar livre, o novo projeto foi feito focado em manter a ess\u00eancia de conforto e privacidade do projeto original, oferecendo esse plus nas \u00e1reas de conviv\u00eancia externa\u201d, complementa Neto. CONHE\u00c7A MAIS SOBRE A SESSA F48 O projeto foi desenvolvido baseado no modelo F47, modelo original italiano reestilizado em 2021 na It\u00e1lia. O novo layout interior, as l\u00e2minas e refer\u00eancias de tecidos e de cor, foram trazidos para o Brasil e a nova embarca\u00e7\u00e3o j\u00e1 segue as tend\u00eancias mais atuais de decora\u00e7\u00e3o do design italiano. Na vers\u00e3o brasileira, a embarca\u00e7\u00e3o teve um aumento em sua extens\u00e3o que impactou diretamente a \u00e1rea de popa. O cockpit de 5,5m\u00b2 passou a ter 7m\u00b2, j\u00e1 a \u00e1rea de plataforma teve um avan\u00e7o de 66 cm na sua parte fixa, passando a acomodar uma funcional \u00e1rea gourmet. A \u00e1rea de pra\u00e7a de m\u00e1quinas tamb\u00e9m foi ampliada e seu layout aperfei\u00e7oado, possibilitando uma melhor circula\u00e7\u00e3o e a instala\u00e7\u00e3o de equipamentos extras como estabilizador e dessalinizador. Ao lado da pra\u00e7a, um amplo compartimento com acesso pelo sof\u00e1 do cockpit, pode receber uma \u00e1rea de apoio ao marinheiro, com cama e vaso sanit\u00e1rio, ou pode ser estruturada para funcionar como um storage para guardar brinquedos e materiais. Na \u00e1rea externa, assim como sua irm\u00e3 menor F42, o espa\u00e7o no fly impressiona. M\u00f3vel bar com pia, assento duplo de piloto, confort\u00e1vel sol\u00e1rio, instrumenta\u00e7\u00e3o completa de motores, al\u00e9m de um amplo sof\u00e1 em \u201cU\u201d com mesa para acomodar at\u00e9 8 pessoas, garantem a melhor divers\u00e3o ao ar livre. Com linhas elegantes, que unem beleza, esportividade e conforto, a proa tamb\u00e9m \u00e9 um destaque nessa embarca\u00e7\u00e3o, oferecendo um aconchegante sol\u00e1rio que \u00e9 perfeito para curtir o sol. Em todos os ambientes a privacidade e o conforto ficam garantidos atrav\u00e9s de pequenos detalhes, pensados para facilitar o uso no dia a dia do barco, como a porta em quatro folhas do sal\u00e3o, tenda de cobertura opcional da proa, o toldo el\u00e9trico na plataforma e a tela parasol de cockpit. No interior da embarca\u00e7\u00e3o, o conforto e o bom gosto italiano est\u00e3o presentes em todas as texturas e materiais. O design das janelas, amplas e longil\u00edneas, valoriza a ilumina\u00e7\u00e3o natural deixando o interior cheio de brilho e aconchego. A disposi\u00e7\u00e3o das cabines segue a concep\u00e7\u00e3o original, com uma confort\u00e1vel su\u00edte principal de proa e duas cabines para convidados, situadas a boreste e bombordo. De acordo com o Estaleiro, o conceito de ter duas cabines para visitantes em um barco deste tamanho, foi pensado para atender navegadores com fam\u00edlias maiores, um pedido antigo de alguns clientes, que queriam acomodar de forma mais confort\u00e1vel e independente os convidados, sem aumentar substancialmente o tamanho da embarca\u00e7\u00e3o. No destaque a cabine de boreste, que possuiu um trilho que movimenta a cama de solteiro para formar uma ampla cama de casal. Outra possibilidade que o novo modelo desenvolvido pela Intech oferece, s\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es de layouts de cozinha, a primeira op\u00e7\u00e3o segue a vers\u00e3o italiana original, com uma \u00e1rea de copa centralizada a meia nau, que preserva mais o espa\u00e7o de conforto do sal\u00e3o. J\u00e1 na segunda op\u00e7\u00e3o de layout, a cozinha fica na popa e \u00e9 integrada ao cockpit, uma op\u00e7\u00e3o perfeita para quem gosta de cozinhar e navegar na companhia de mais pessoas. \u201cAs embarca\u00e7\u00f5es da Sessa desenvolvidas na It\u00e1lia s\u00e3o projetos vencedores e \u00e9 sempre um desafio adaptar para nosso p\u00fablico. Temos que pensar nas linhas, para n\u00e3o perder o design, na usabilidade e principalmente no desempenho, que sempre foi um diferencial das embarca\u00e7\u00f5es da Sessa\u201d, \u00e9 o que nos conta Pamela Bizinella, Engenheira respons\u00e1vel pelo projeto constru\u00eddo no Brasil. A motoriza\u00e7\u00e3o escolhida para manter a alta performance j\u00e1 conhecida da marca \u00e9 a 2X Volvo Penta IPS 700 (550 HP – 810 kW). Para atender ao p\u00fablico brasileiro, que valoriza muito velocidade e desempenho, tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel a op\u00e7\u00e3o de upgrade para IPS 800 (550 HP – 810 kW). A embarca\u00e7\u00e3o de n\u00famero 1, PROT\u00d3TIPO do estaleiro, foi um investimento especial realizado para aprimoramento da embarca\u00e7\u00e3o, os testes realizados fundamentaram a tomada de decis\u00f5es, tanto nas quest\u00f5es referentes ao desempenho, como em pequenos ajustes de ergonomia e layout. \u201cA Intech sempre est\u00e1 atenta as necessidades dos clientes. As tr\u00eas primeiras unidades comercializadas foram upgrades de clientes de F42 que, inclusive, acompanharam todo o desenvolvimento do projeto e puderam navegar no barco PROT\u00d3TIPO contribuindo para os ajustes finais. Tamb\u00e9m tivemos a contribui\u00e7\u00e3o da equipe de Engenheiros da Volvo Penta, que nos deu seguran\u00e7a para definir a melhor motoriza\u00e7\u00e3o e os equipamentos mais adequados para esse tipo de embarca\u00e7\u00e3o\u201d, destaca Pamela. Rio Boat Show 2022 Data: de 02 a 10 de abril Local: Marina da Gl\u00f3ria \u2013 Av. Infante Dom Henrique – CEP 20021-140 – Rio de Janeiro \u2013 RJ Hor\u00e1rios de Funcionamento: 02\/04: 14h \u00e0s 22h Dias da semana: 15h \u00e0s 22h Final de semana: 12h \u00e0s 22h 10\/04: 12h \u00e0s 21h Clientes Intech Boating & Sessa Marine podem solicitar seu convite atrav\u00e9s do time de dealers autorizados: Regatta Yachts – Go Boating – MR Boats<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,3],"tags":[235,236,259],"class_list":["post-5279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventos","category-noticias","tag-f48","tag-fly48","tag-sessaf48"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5279"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5333,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5279\/revisions\/5333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"http:\/\/intechboating.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/F48_lancamento-1-1024x491.jpg\")
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